Turvaistuin kolarin jälkeen herättää lähes aina saman kysymyksen: voiko istuinta käyttää vielä, jos siinä ei näy päällepäin mitään vikaa? Lyhyt vastaus on, että useimmissa tapauksissa ei voi. Artikkeli käy läpi, milloin istuin on vaihdettava ehdottomasti, missä tilanteissa valmistajien ohjeet eroavat ja miten vaihdon kustannukset saa usein korvattua vakuutuksesta.
Kolarin jälkeen perheellä on yleensä hoidettavana auton korjaus, vakuutusasiat ja ehkä lääkärikäyntikin. Turvaistuin jää helposti viimeiseksi asiaksi. Se kannattaa silti hoitaa heti, koska vaurioitunut istuin ei välttämättä suojaa lasta seuraavassa törmäyksessä.
Miksi turvaistuin kolarin jälkeen ei ole enää sama istuin
Turvaistuin on kertakäyttöinen turvalaite samaan tapaan kuin pyöräilykypärä. Rungon sisällä on yleensä EPS- tai EPP-vaahtomuovia, joka imee törmäysenergiaa puristumalla kokoon. Kerran puristunut EPS-vaahto ei palaudu entiselleen, eikä sitä huomaa päällisen alta.
Muovirunkoon voi myös syntyä hiusmurtumia, ja vyöt voivat venyä. Isofix-kiinnikkeiden lukitusmekanismi on joutunut kantamaan moninkertaisen kuorman. Mikään näistä vaurioista ei välttämättä näy silmällä. Kolarissa ollut istuin voi siis näyttää täysin ehjältä ja pettää silti seuraavassa törmäyksessä.
Milloin turvaistuin on vaihdettava – valmistajien linja
Valtaosa Suomessa myytävien istuinten valmistajista, kuten Britax Römer, BeSafe, Cybex ja Maxi-Cosi, ohjeistaa vaihtamaan istuimen minkä tahansa liikenneonnettomuuden jälkeen. Myös Liikenneturva suosittelee istuimen vaihtamista kolarin jälkeen. Tämä on lähtökohta, josta kannattaa poiketa vain, jos oman istuimen käyttöohje sanoo selvästi toisin.
Istuin on vaihdettava aina, jos:
– auton turvatyynyt laukesivat
– auto ei ollut ajokuntoinen törmäyksen jälkeen
– istuimen puoleinen ovi tai kylki vaurioitui
– joku autossa olleista loukkaantui
– istuimessa näkyy halkeamia, painumia tai vyöt ovat vaurioituneet
Yhdysvalloissa liikenneturvallisuusviranomainen NHTSA on määritellyt ”lievän kolarin” kriteerit, joiden täyttyessä istuinta voi joissain tapauksissa käyttää edelleen. Tähän törmää suomalaisillakin keskustelupalstoilla. Kriteerit eivät kuitenkaan ohita valmistajan ohjetta, ja Euroopassa myytävien istuinten valmistajat ovat linjassaan yleensä tiukempia.
Rajatapaukset: parkkipaikkakolhu ja tyhjä istuin
Tyypillinen tilanne: perhe peruuttaa Tampereella marketin parkkipaikalla ja osuu kävelyvauhtia pylvääseen. Puskuriin tulee naarmu, lapsi istuu takana kaukalossa eikä edes herää. Onko kaukalo vaihdettava?
Kokenut asiantuntija avaa tässä kohtaa ensimmäisenä istuimen käyttöohjeen tai soittaa valmistajan maahantuojalle. Osa valmistajista hyväksyy hyvin pienen kolhun jälkeen jatkokäytön, osa ei. Jos ohjeesta ei löydy selkeää vastausta, istuin vaihdetaan. Satojen eurojen säästö ei ole lapsen turvallisuuden arvoinen riski.
Yleinen myytti on, että tyhjänä autossa ollut istuin on aina kunnossa. Ilman lasta istuimeen kohdistuu pienempi kuorma, mutta Isofix-kiinnikkeet, tukijalka ja turvavyöllä kiinnitetyn istuimen runko ottavat silti vastaan törmäysvoimia. Esimerkiksi BeSafe ohjeistaa vaihtamaan istuimen myös silloin, kun se oli kolarin hetkellä tyhjä. Sama koskee Isofix-jalustaa: jos jalusta oli kiinni autossa, se kuuluu vaihdettavaan kokonaisuuteen.
Yleisimmät virheet kolarin jälkeen
Istuimen myyminen tai lahjoittaminen eteenpäin. Kolarissa ollut istuin päätyy joskus kirpputorille tai nettikauppaan, koska se ”näyttää uudelta”. Ostajalla ei ole mitään keinoa tietää istuimen historiaa. Siksi käytetyn turvaistuimen ostamisessa on omat riskinsä, joista lisää artikkelissa käytetyt lastentarvikkeet.
Pelkän rungon vaihtaminen. Jos käytössä on kaukalo ja erillinen Isofix-jalusta, molemmat vaihdetaan. Moni vaihtaa vain kaukalon, koska jalusta ”on vain teline”.
Vanhan istuimen hävittäminen ennen vakuutuskorvausta. Vakuutusyhtiö voi pyytää kuvia istuimesta, ostokuitin tai istuimen tiedot. Istuinta ei kannata viedä jäteasemalle ennen kuin korvausasia on käsitelty.
Näin hoidat istuimen vaihdon askel askeleelta
1. Dokumentoi. Ota kuvat istuimesta, sen tarrasta (malli, valmistuspäivä, hyväksyntänumero) ja asennuksesta autossa. Etsi ostokuitti tai tilausvahvistus.
2. Ilmoita vakuutusyhtiölle. Kun kolarin aiheuttaja on toinen osapuoli, turvaistuin korvataan yleensä aiheuttajan liikennevakuutuksesta. Jos syy on oma, korvaus riippuu oman kaskovakuutuksen ehdoista. Korvaus voidaan laskea istuimen iän mukaan, joten tarkista ehdot ennen uuden istuimen ostamista.
3. Hanki uusi istuin lapsen nykyisen koon mukaan. Kolari on luonteva hetki tarkistaa, onko lapsi jo kasvamassa ulos nykyisestä istuimestaan. i-Size-istuimet luokitellaan lapsen pituuden mukaan, mikä selviää tarkemmin artikkelista turvaistuinten standardit ja kokoluokitus. Hintataso vaihtelee: turvakaukalo maksaa tyypillisesti 150-400 €, Isofix-jalusta 150-300 € ja selkä menosuuntaan -istuin 250-600 €.
4. Asenna uusi istuin huolellisesti. Ammattilainen aloittaa asennuksen auton ja istuimen käyttöohjeista eikä totutusta tavasta. Uusi malli voi kiinnittyä eri tavalla kuin vanha. Monessa lastentarvikeliikkeessä Helsingistä Ouluun asennus tehdään tai tarkistetaan ostamisen yhteydessä. Tyypillisimmät sudenkuopat on koottu artikkeliin turvaistuimen asennus ja yleisimmät asennusvirheet.
5. Hävitä vanha istuin käyttökelvottomaksi. Leikkaa vyöt poikki ja merkitse runkoon tussilla ”kolari – ei saa käyttää”. Näin kukaan ei nosta sitä roskakatoksesta omaan autoonsa.
UKK
Pitääkö turvaistuin vaihtaa, jos se oli kolarin aikana tyhjä?
Useimpien valmistajien mukaan kyllä. Kiinnikkeisiin ja runkoon kohdistuu voimia myös ilman lasta. Tarkista oman istuimesi käyttöohje. Jos ohje ei sano selvästi muuta, vaihda istuin.
Korvaako vakuutus uuden turvaistuimen kolarin jälkeen?
Yleensä korvaa. Kun kolarin aiheutti toinen osapuoli, korvaus haetaan hänen liikennevakuutuksestaan. Omassa syyssä korvaus riippuu kaskovakuutuksen ehdoista. Säilytä kuitit ja kuvat istuimesta.
Voiko lievän peltikolarin jälkeen jatkaa saman istuimen käyttöä?
Vain jos valmistaja sen nimenomaisesti sallii. Turvatyynyjen laukeaminen, loukkaantumiset tai auton ajokelvottomuus tarkoittavat aina vaihtoa. Epäselvissä tapauksissa kysy valmistajalta tai maahantuojalta.
Yhteenveto: vaihda epäselvissä tapauksissa
Turvaistuin kolarin jälkeen on lähes aina vaihdettava, vaikka siinä ei näkyisi jälkiä. Vaurioituneita osia, kuten puristunutta vaahtomuovia, hiusmurtumia ja kuormittuneita kiinnikkeitä, ei voi arvioida silmämääräisesti. Ensin luetaan istuimen käyttöohje, sitten dokumentoidaan ja ilmoitetaan vahingosta vakuutusyhtiölle, ja vasta sen jälkeen ostetaan uusi istuin. Jos valmistajan ohje jättää epäselvyyttä, istuin vaihdetaan.