Turvaistuimen asennus ratkaisee, suojaako satojen eurojen istuin lasta törmäyksessä niin kuin testeissä on mitattu. Tämä opas on tarkoitettu vanhemmille, jotka asentavat turvaistuinta ensimmäistä kertaa tai siirtävät sitä autosta toiseen. Siinä käydään läpi ISOFIX- ja turvavyöasennuksen vaiheet, yleisimmät asennusvirheet ja keinot tarkistaa asennus kotipihassa viidessä minuutissa.
Tarkastuksissa löytyy säännöllisesti istuimia, joissa jokin on vialla. Useimmiten vika ei ole istuimessa vaan siinä, miten se on kiinnitetty ja miten lapsi on vyötetty. Hyvä uutinen on, että lähes kaikki virheet ovat helppoja korjata, kunhan tietää mistä etsiä.
Ennen asennusta: auto, istuin ja ohjekirja
Kokenut asentaja ei aloita istuimesta vaan auton käsikirjasta. Sieltä selviää, mille istumapaikoille ISOFIX-kiinnikkeet on sijoitettu, sallitaanko tukijalka lattiasäilytyslokeron päällä ja voiko etumatkustajan turvatyynyn kytkeä pois päältä. Moni takapenkin lattia näyttää umpinaiselta, mutta sen alla voi olla säilytyslokero, jonka päälle tukijalkaa ei saa asettaa ilman valmistajan lisäosaa.
Toinen lähde on istuimen oma ajoneuvoluettelo. Esimerkiksi Britax Römer, BeSafe, Axkid ja Cybex julkaisevat verkkosivuillaan listat malleista, joihin istuin on testattu. Uusien R129-hyväksyttyjen eli i-Size-istuinten pitäisi sopia i-Size-merkityille paikoille suoraan, mutta muihin autoihin istuvuus kannattaa aina tarkistaa listasta. Standardien erot ja kokoluokat lapsen pituuden mukaan on avattu tarkemmin oppaassa turvaistuinten standardeista ja kokoluokituksesta.
Turvaistuimen asennus ISOFIX-kiinnikkeillä vaihe vaiheelta
ISOFIX on suosituin kiinnitystapa, koska siinä on vähemmän virheen mahdollisuuksia kuin vyöasennuksessa. Vähemmän ei kuitenkaan tarkoita nollaa. Perusjärjestys on tämä:
1. Etsi kiinnityslenkit selkänojan ja istuinosan välistä ja asenna tarvittaessa muoviset ohjausholkit.
2. Työnnä ISOFIX-varret lenkkeihin, kunnes kumpikin osoitin vaihtuu vihreäksi ja kuulet napsahduksen.
3. Paina istuin tiukasti selkänojaa vasten. Jos varret ovat säädettävät, kiristä ne.
4. Laske tukijalka lattiaan niin, että sen osoitin näyttää vihreää. Jos istuimessa on yläkiinnityshihna (top tether), kiinnitä se auton ankkuripisteeseen ja kiristä.
5. Tarkista lopuksi istuimen kallistuskulma sen omasta osoittimesta.
Tukijalka ja yläkiinnityshihna eivät ole lisävarusteita. Ne estävät istuinta kiertymästä eteenpäin törmäyksessä, ja ilman niitä ISOFIX-asennus on puutteellinen.
Asennus turvavyöllä – värikoodit auttavat
Vyöasennus on täysin turvallinen, kun se tehdään oikein. Se on usein ainoa vaihtoehto vanhemmissa autoissa, joissa ei ole ISOFIX-kiinnikkeitä. ECE-hyväksytyissä istuimissa vyön reitti on merkitty värein: sininen tarkoittaa selkä menosuuntaan, punainen kasvot menosuuntaan. Jos vyö kulkee väärän värisen ohjaimen kautta, istuin on asennettu väärin, vaikka se tuntuisi tukevalta.
Vyön on oltava kireä koko matkaltaan. Ammattilaisen kikka on painaa polvella istuinta penkkiin samalla, kun vetää vyön olkaosaa ylöspäin ja kiristää löysät pois. Monessa istuimessa on vyönlukitsin, joka pitää kireyden yllä. Jos lukko osuu istuimen runkoon tai vyö taittuu ohjaimen reunalla, asennus on tehtävä uudelleen.
Yleisimmät asennusvirheet ja miten ne korjataan
Löysät valjaat. Tämä on selvästi yleisin virhe. Vain yhden sormen pitää mahtua valjaiden ja lapsen solisluun väliin. Suomen talvessa ongelma kärjistyy, sillä paksun toppahaalarin kanssa valjaat tuntuvat kireiltä, mutta törmäyksessä toppaus painuu kasaan ja löysää jää useita senttejä. Toppatakki pois tai auki ennen vyöttämistä, ja peitto valjaiden päälle.
Väärällä korkeudella olevat olkahihnat. Selkä menosuuntaan -istuimessa hihnojen pitää lähteä hartioiden tasalta tai hieman alempaa, kasvot menosuuntaan -istuimessa tasalta tai hieman ylempää. Lapsi kasvaa nopeasti, joten korkeus kannattaa tarkistaa parin kuukauden välein.
Turvatyyny päällä etupenkillä. Selkä menosuuntaan asennettua istuinta tai kaukaloa ei saa koskaan asentaa etupenkille, jos turvatyyny on kytketty päälle. Laukeava turvatyyny iskee suoraan istuimen selkänojaan. Kytkin löytyy usein hansikaslokeron sisältä tai kojelaudan kyljestä, ja sen tila kannattaa tarkistaa joka kerta, kun auto on ollut jollain toisella käytössä.
Irtotavarat ja liukueste. Kauppakassit, tabletit ja juomapullot muuttuvat törmäyksessä ammuksiksi. Paksu liukuestematto istuimen alla voi lisäksi estää asennuksen kiristymisen kunnolla. Käytä vain istuinvalmistajan hyväksymiä suojia.
Myytti: kun jalat ylettyvät selkänojaan, on aika kääntää istuin
Moni vanhempi kääntää istuimen kasvot menosuuntaan, kun lapsen jalat alkavat ylettyä auton selkänojaan. Se on väärä peruste. Lapset istuvat koukkujaloin tai jalat ristissä ilman ongelmia, eikä jalkojen vammautuminen ole selkä menosuuntaan -istuimissa tyypillinen riski. Pään ja niskan suojaaminen ratkaisee, ja siinä selkä menosuuntaan -asento on ylivoimainen.
Liikenneturva suosittelee selkä menosuuntaan matkustamista vähintään 3-4 vuoden ikään asti. Istuimen vaihtamisen oikea hetki määräytyy istuimen pituus- ja painorajojen mukaan, ei jalkatilan perusteella. Aiheesta kerrotaan lisää artikkelissa selkä menosuuntaan matkustamisen kestosta.
Toinen sitkeä uskomus on, että ISOFIX-istuin olisi aina turvallisempi kuin vyöllä kiinnitetty. Testeissä oikein asennettu vyöistuin pärjää hyvin. ISOFIXin etu on siinä, että sen asentaminen väärin on vaikeampaa.
Viiden minuutin tarkistus kotipihassa
Tartu istuimeen siitä kohdasta, josta vyö tai ISOFIX-varsi kulkee, ja heiluttele sitä sivuttain ja eteen. Liikettä saa olla enintään 2-3 cm. Yläreunan pieni keinahtelu on normaalia, sillä mittaus tehdään kiinnityskohdasta. Tarkista sen jälkeen osoittimet, kallistuskulma ja valjaiden kireys lapsen ollessa istuimessa.
Poikkeuksia on. Joissakin selkä menosuuntaan -istuimissa, kuten Axkidin ja BeSafen kiristysnauhoilla kiinnitettävissä malleissa, istuin nojaa tukevasti etuistuimen selkänojaa vasten, ja asennus tarkistetaan valmistajan omalla menetelmällä. Valmistajan ohje menee aina yleisohjeen edelle.
Jos asennus tuntuu epävarmalta, moni lastentarvikeliike Helsingistä Ouluun tarkistaa asennuksen omassa autossasi, ja istuimen ostajalle palvelu on usein maksuton. Tarkastuksessa kannattaa pyytää myyjää näyttämään, miten valjaat säädetään kasvavalle lapselle. Lisätietoa palveluista löytyy oppaasta lastentarvikeliikkeen asennus- ja sovituspalveluista.
UKK
Voiko käytetyn turvaistuimen asentaa turvallisesti?
Voi, jos istuimen historia tunnetaan varmasti. Istuin ei saa olla ollut kolarissa, ohjekirjan ja kaikkien osien on oltava tallessa, ja istuimen pitää olla valmistajan ilmoittaman käyttöiän sisällä. Monet valmistajat ilmoittavat käyttöiäksi noin 6-10 vuotta. Tuntemattomalta myyjältä ostettu istuin on aina riski.
Mikä on paras paikka turvaistuimelle autossa?
Takapenkin keskipaikka on suojassa sivutörmäyksiltä, mutta siinä on harvoin ISOFIX-kiinnikkeitä tai tasaista lattiaa tukijalalle. Oikein asennettu istuin reunapaikalla on turvallisempi kuin huonosti asennettu keskellä. Monet perheet valitsevat oikean takapaikan, jolta lapsen saa nostettua jalkakäytävän puolelle.
Pitääkö istuin asentaa uudelleen joka kerta, kun autoa vaihdetaan?
Kyllä, ja jokainen asennus on tarkistettava alusta asti. Penkkien muoto, vyöjen pituus ja ISOFIX-lenkkien sijainti vaihtelevat automalleittain, joten edellisessä autossa toiminut asennus ei välttämättä onnistu uudessa.
Lopuksi: tarkista säännöllisesti, älä vain kerran
Turvaistuimen asennus ei ole kertaluonteinen tehtävä. Vyö löystyy, joku siirtää istuinta siivouksen yhteydessä ja lapsi kasvaa hihnojen ohi huomaamatta. Hyvä käytäntö on tarkistaa kiinnitys ja valjaiden korkeus kuukausittain sekä aina pidemmän tauon, auton huollon tai talvivaatteiden käyttöönoton jälkeen. Tarkistukseen kuluu viisi minuuttia, ja siihen riittää tämä opas sekä istuimen oma ohjekirja.